Будка своими руками на уаз

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Продажа авто в Кемерово.

Возраждаем Газель

Не так давно мы рассказывали , что все версии грузовичка УАЗ Профи с приводом на заднюю ось отныне получили двускатную ошиновку на задней оси и еще ряд модернизаций. А вот полноприводные Профи остались «односкатными». И именно для такой машины ульяновская фирма Автодом предложила новый вариант универсального кузова. В качестве основы было выбрано шасси с двухрядной кабиной и стандартным бензиновым мотором ЗМЗ мощностью чуть меньше л. Заявлено, что стеклопластиковый модуль объемом пять кубометров не требует дополнительных доработок шасси: он устанавливается в штатные места на раме. Задние фонари они здесь, судя по всему, от модели УАЗ Пикап и другое электрооборудование кузова также подключаются в штатные уазовские разъемы.